Timon yll – gjeni prodhues dhe furnizues

Ingranazhet me ingranazhe transmetojnë lëvizje rrotulluese dhe çift rrotullues midis dy boshteve paralele.

Ato i përkasin kategorisë së transmisioneve me ingranazhe dhe janë dizajni më i rëndësishëm në inxhinieri.

Çfarë i bën ato të veçanta:

• Dhëmbët janë të vendosur në një trup cilindrik të rrotës.
• Lëvizja rrotulluese transmetohet pozitivisht nga angazhimi i dhëmbëve.
• Kjo lejon që shpejtësia dhe çift rrotullues të ndryshohen.

Llojet e ingranazheve me ingranazhe

a) Ingranazhe me ingranazhe me dhëmbë të drejtë

• Dhëmbët shkojnë paralel me boshtin e rrotës.
• Avantazhi: Të thjeshta dhe të lira për t'u prodhuar.
• Disavantazhi: Angazhimi i dhëmbëve rezulton në një transmetim 'të lëkundur' → çon në zhurma kërcitjeje dhe dridhje, veçanërisht në shpejtësi të larta.
• Zbatimi: Shpejtësi më të ulëta, kuti ingranazhesh të thjeshta.

b) Ingranazhe me ingranazhe helikoidale

• Dhëmbët janë të pjerrët në një kënd të caktuar helikoidale (zakonisht 15–30°) me boshtin e rrotës.
• Avantazhi: Disa dhëmbë janë në rrjetë në të njëjtën kohë → funksionim i qetë, kapacitet më i lartë ngarkese, më pak zhurmë.
• Disavantazhi: Prerja helikoidale krijon forca aksiale që duhet të absorbohen nga kushinetat.
• Zbatimi: Kuti ingranazhesh për automjete, makineri, kuti ingranazhesh me performancë të lartë.

c) Lloje të veçanta

• Dhëmbë helikoidale të dyfishta (dhëmbë shigjete): Dy dhëmbë helikoidale në drejtime të kundërta → forcat aksiale anulojnë njëra-tjetrën.
• Ingranazhe të brendshme: Dhëmbët janë të vendosur në pjesën e brendshme të rrotës. Kjo lejon ndërtimin e kutive të ingranazheve planetare.

Mënyra e funksionimit
• Kur anët e dhëmbëve rrotullohen, ndodh një lëvizje e pastër rrotulluese (teorikisht pa rrëshqitje).
• Në praktikë, ka një sasi të vogël rrëshqitjeje → lubrifikimi është i nevojshëm.
• Raporti i transmisionit përcaktohet nga diametri i pjerrësisë ose numri i dhëmbëve.

Avantazhet dhe disavantazhet

Avantazhet
• Efikasitet shumë i lartë (deri në 98%).
• Dizajn i thjeshtë, relativisht i lehtë për t'u prodhuar.
• Gamë e gjerë çift rrotullues dhe shpejtësie e mundur.
• Jetëgjatësi e gjatë shërbimi me lubrifikim të mirë.

Disavantazhet
• I përshtatshëm vetëm për boshte paralele (ndryshe nga ingranazhet konike ose ingranazhet me krimb).
• Dhëmbë të drejtë: të zhurmshëm dhe të prirur për t'u konsumuar në shpejtësi të larta.
• Dhëmbë helikoidale: forca shtesë aksiale → kërkohen kushineta më të qëndrueshme.

Zbatimet

Ingranazhet me ingranazhe me ingranazhe me ingranazhe gjenden në pothuajse të gjitha fushat e inxhinierisë mekanike dhe ndërtimit të automjeteve:
• Transmetime të automjeteve (transmetime manuale, transmisione automatike).
• Inxhinieri mekanike (vegla makinerie, sisteme transportuese, pompa).
• Sisteme energjie (p.sh. transmetime të energjisë së erës).
• Pajisje shtëpiake (miksera, trapanë).